Category: транспорт

Виадук Ландвассер и электропаровозы.

Оригинал взят у mgsupgs в Виадук Ландвассер и электропаровозы.


Увидел фотографию и бегом в интернет узнавать подробности этого красивого сооружения. Давайте со мной ...

В кантоне Граубюнден (Швейцария) через реку Ландвассер человеческим разумом перекинута дуга железнодорожного моста высотою 65 и длинною 136метров. Этот мост состоит из шести арок длиной 20метров и имеет одну железнодорожную колею. Упираясь одним концом в тоннель Ландвассер, мост фактически является его продолжением.

Виадук Ландвассер (нем Landwasserviadukt) — изогнутый в плане шестиарочный одноколейный железнодорожный мост.

Оригинал взят masterok  Икона железных дорог Швейцарии.
Collapse )

ТЭП80-0002

А ведь нам есть ещё чем гордиться: рекорд скорости для тепловозов до сих пор нам принадлежит, не всё французам со своим TGV рекорды ставить! :)


Рекордные испытания ТЭП80-0002 05.10.1993



ТЭП80, вид со стороны, при скорости 253км/ч



Тепловозов было выпущено всего 2 штуки, один из них (именно этот) стоит сейчас в музее. 

Просто накачал фильмов про Французский TGV и Швейцарскую Ретийскую железную дорогу community.livejournal.com/ru_railway/480583.html и обидно за державу стало ...

P.S. Рекорд скорости электровозов принадлежит Французскому TGV - 515 км/ч ru.wikipedia.org/wiki/TGV
а рекорд скорости для паровозов теперь уже навечно английский - 125 миль/ч или 203 км/ч  ru.wikipedia.org/wiki/Паровоз_LNER_Class_A4_4468_Mallard 


Ну и ссылочки на Ретийскую железную дорогу (для себя, чтобы не потерять)

ru.wikipedia.org/wiki/Ретийская_железная_дорога
www.ebepe.com/html/filichure.html
www.railfaneurope.net/pix/ch/narrow_gauge/RhB/car/pix.html